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2008年04月30日

勝ったで!

阪神電車方面に出張だったものの、甲子園に行けという神のお告げは下らず・・・ちがう、中一日で登板やからさすがにしんどいと判断し、おとなしくまっすぐ帰宅。

久々にテレビで観戦した気がする・・・たいてい球場に行っているか、仕事してるかやもんなぁ・・・。

そんな今日は典型的なシーソーゲーム。新井さんの劇的サヨナラHRで勝利。

明日もさくっと勝って、貯金を13にしたいところ!

2008年04月29日

【阪神ヤクルト4回戦】福本さん風に言うとプチ。とやられた。

今日も甲子園。

試合前、臨時特急を三本全て撮ってからダッシュ、トラッキーのスタメン発表モノマネに間に合うことを確認。かなり走らないとあかんから、しんどいけど…。

試合は…プチ。とやられた。みたいな。まぁ、打線が下降気味やったからそろそろかな…と思いながらも、先発アッチソンが初回から一失点、これはいいものの、三回のエラーがらみからワイルドピッチで二点を献上、これは余分。チャンスはあれども、クリーンアップの不調はちと深刻、そんなんでは勝てるはずもなく4−1で負け。

今日、よかったのは、中継ぎの阿部が二回パーフェクト、いい球投げていた。江草もランナーを出しながら無失点、渡辺もきっちり押さえる。

短期で考えればそろそろしんどい時期に差し掛かってきたと思うけど、一枚落ちの中継ぎがこういう投球をしてれば、当面は大丈夫と思う。…多分。

出陣。

中一日で出陣であります。臨時特急撮影等のルーチン化した仕事があるのでもう出発です。今日はデーゲーム、日焼けしそう…。

やっぱ西神は遠い… もう甲子園に住んだほうが手っ取り早いんじゃないかとも思うんですが(^_^;) 会社がこっちなだけに、まぁ仕方ないですわな。

でも小生生誕の地は西宮なんで、一度は住んでみたいんですねー。

出勤対応。

昨日の晩、帰宅と同時に、あかん、しんどい…と寝る。起きたら24時、また中途半端にゴソゴソ動いてしまう。やっぱり連続で寝ないと疲れは取れませんな。

今日は所属の事業所的には休みではあるが、相手先の部署は出勤日なので出勤対応。

がっつり休み過ぎるとバッティング感が鈍るので、ちょうどいいタイミング。

2008年04月28日

さすがにしんどい。

疲れが全然抜けません。ええ。昨日帰宅後、サヨナラのシーンをビデオで2回も3回も見て、さらにはテンション上がって寝付き最悪という。えげつない状態ですw

そんな今日は有休も取らず出社も、しんどいしんどい。体がしんどいだけで頭は冴えてたけれど、自覚できるほどの動きの鈍さ。立ってるだけで疲れを感じる状態(汗 普段滞りがちな書類作成やらのデスクワークははかどったw

日記のフォローが全然出来てないけど、眠いのでちょっと寝ます・・・。

2008年04月27日

年々疲れが取りにくく。

昨日の興奮覚めやらぬまま、ビデオカメラからの動画吸い出し、写真整理とこなしていると3時ぐらいまで寝られず。しっかり朝起きられず。そして疲労感も。シーズン前の基礎体力作りを怠ったからか…。

結局写真による昨日の行動記録のフォローも出来ず、持ち越し。臨特のサイトへのアップだけはなんとか完了した。

今日は能勢電撮影後、臨特撮影、ライトスタンド。昨日よりは楽な工程。

さぁ、頑張っていきますか。

2008年04月26日

【阪神】臨時特急甲子園行き。

9201 2205 9205
リニューアル車が入った。統計からみる確率論では負ける運用やけど、結果はいかに…?


【近鉄】石切駅・枚岡駅・河内小阪駅・鶴橋駅にて。

石切駅にて撮影。近鉄奈良線の、こう、ぐぐーっと山を登っていって、眼下に大阪平野を眺める風景、好きなんですよね。

んで、お気に入り撮影スポットである石切へ。トンネルから出て来る列車を撮影するもよし、坂を駆け上がってくる列車を撮影するもよし。

それにしても、区間準急っていう種別が出来ていてびっくり。

この後、阪神乗り入れ後のロケハンのため、枚岡駅に降り立つ。山の麓の駅、って感じで、好ましい雰囲気。レイアウトにしたい感じ。続いて帝塚山大学のラッピング車を発見、河内小阪駅で撮影。最後は鶴橋駅で締める。


【近鉄】3000系→田原本線→生駒線。

無事田原本にて、折り返しの3000系を撮影。


この一本前に、22400系2連の特急天理行きが。一瞬、幕を間違えてる?と思ったが、そういや田原本って天理より南側やった。大阪線方面からもあったんですな。

そういや田原本線も生駒線も乗ったことないわ、と気付き、只今乗車中。


【近鉄】特急天理行き。

天理教の例祭?がある毎月26日には京都発天理行きの特急が運転される。時刻はえきから時刻表に載っていた。

ということで西大寺へ。ギリギリ間に合う。初めて見た特急天理行きの幕。二両編成やと思ってたら四両編成でした。


近鉄唯一のステンレス車、3000系を見かけたので、追い掛け中。

【近鉄】鮮魚列車はタイミング合わず。

近鉄線内にいるのです。

鮮魚列車を押さえておこうと鶴橋へ。しかしながら、完全逆光。しかもちょっと遅れていたようで、次の予定、不定期の京都発天理行き特急の撮影に間に合わすために、やむを得ずスルー。 奈良行き快速急行に飛び乗る。鶴橋を出発した直後に鮮魚列車入線orz

まぁ、天理行き特急よりも運転頻度は高いから(^_^;)

来年の今頃にはもうここまで阪神電車が来ているということがにわかには信じがたい。

【神鉄】特快速の撮影@丸山。

今日はネタ山積。いつでも撮影できるけど、そういうモノこそ、こまめに押さえるという考えに基づく本日一つ目は神鉄の特快速の撮影。

久々の丸山での撮影。でも下りはきれいに撮れても上りはちょっと厳しかった。

次のネタのため、大阪方面へ。

2008年04月25日

あっさり負けた・・・。

あっさり負けた・・・。

これで明日も明後日も負けられなくなったなぁ(汗

プロフィールの写真を勝敗によってちょこちょこ変えてるんですが。文字を入れてみた。(mixiの方ね。)

明日は勝って行きたいところ。

明日は個人的撮影ネタ5件、臨時特急入れると6件の撮影を予定。果たして全てこなせるのか!?

2008年04月24日

引き分け。

早出の上に残業で疲れた・・・。

と思いきや、虎はもっと残業してたよ。しかもドロー。

カード勝ち越し記録は途切れたけど、負け越さなくてよかった。

2008年04月23日

また寝不足ナリよ。

早く寝る!とか言ってた割に・・・昨晩はふと昔やっていたファミコンの音楽を聞き、そういや昔あのソフトのあの曲が好きやったなぁ・・・とネットでmidiを探し、そして案外簡単に見つかり、いろいろ聴き倒してたら・・・26時就寝。

人並みにファミコンっ子やったので、いろいろ想い出があるんですが。

ドラゴンスレイヤーIVってソフトを小6ぐらいにファミコンでやってたけど、このソフトのBGMがなかなかよかったんですよ。んでいろいろ検索してたら、やっぱり当時同じように感じていた人が多くいたようで。

小学校のころを思い出す・・・思い出に浸るような歳でもないんやけど、あの頃と今と、どっちが楽しいかと言われると・・・う〜ん。

勝つ時は僅差、負ける時は大敗。

今日も残業。Yahooで観戦。

シモさん粘投で3-2で勝ち。ここまでは去年と同じ、勝つ時は僅差、負ける時は大敗。連敗しなくてよかった。久保田は相変わらず不安定やけど。

新井がHR打ったとき。上司殿が、「新井がホームラン打ったで!」「えっ、ほんまですか!?」

一服間を置いて、「というか上司が部下の仕事の邪魔してなにしてるんやろなw」と一人ツッコミ。

そんな残業タイム。

追記・・・7/21(祝)の巨人戦1アル4枚当選ナリ。

2008年04月22日

wikipediaの逆引き無限ループ・・・。

昨日は洗濯に部屋の整理に・・・と息巻いていたものの、洗濯を済ませたあと、サイトの更新をしようとして・・・ちょっとwikipediaで南大阪線の臨時列車のことを調べ始めたら、逆引き無限ループ状態に・・・。いろいろ調べてムダ知識を溜め込みつつ、最後にたどり着いたのは・・・・・エド・はるみ。なぜ?

んで、どんな芸風なのかと気になってYouTubeで検索。

・・・あかん、ちょっとハマったかも。

グゥ〜とかコォー!とか見てたら、3時前。ぐでぐで。仕事も忙しくて疲れてるし、阪神も負けたし、今日こそ早く寝よう・・・。

2008年04月21日

パペトラ in 洗濯機。

パペットトラッキー。金曜の雨の神宮でびしょびしょになり、雨水を吸ってしまったので洗濯することに。

ほんとは手濯いしたほうが良いんやろうけど、めんどくさくなって洗濯機の手濯いモードで洗濯・・・。

あぁ、トラッキーとラッキー、旧ユニフォームと現行バージョン、合計4頭が水の中で溺れてぐるぐる回ってる・・・これはビジュアル的にNGや。

とりあえず脱水はやめておく。日陰干しやな・・・。

7カード連続勝ち越し&神宮球場で・・・。

今日はタイガースが勝ち、これで球団新記録となる開幕から7カード連続勝ち越し。とはいえ、中日もぴったり同じペースで勝って、離れない。2.5ゲーム差ついてるのはこないだの2連勝が効いてる。ドラゴンズもほんまに良いチームや・・・なんといってもピッチャーがいい。火曜日からのドラゴンズ3連戦は見所満載。竜虎相見える戦い・・・を期待したい。要はワンサイドゲームにされるなよ、と言いたい訳で。まぁ、あと数年は竜虎時代が続くような気が。

神宮に行ったことで、これでセ・リーグの本拠地は全て足を運んだことに。

神宮で気付いたこと。太鼓は禁止なんですな。笛のリードだけやと、やっぱり応援がずれ気味になってくる。

あと、初めて東京音頭を神宮で聴いたけど、イントロの「くたばれ読売」が耳に残って離れない。

巨人ファンの人は見ない方がいいですよ。

ヤクルトファンも同じように歌ってるらしいw


今日の試合で印象的だったのは、7回表。簡単に2アウトまで行き、赤星を迎える場面でここまで2失点でしのいで来た増渕を佐藤に替えるヤクルトベンチ。佐藤はえらくずんぐりしてる割には打ちにくそうな角度からボールが出てくる左ピッチャーにもかかわらず、赤星は四球で出塁。すると盗塁するそぶりで揺さぶる赤星。結局走りはしなかったものの2アウトながらもヤクルト側にはまるでピンチのような空気が流れる。、結果平野にも四球。これが新井・金本の連続適時打につながる。確かに赤星が出るとイヤですわな。こういう点の取り方が出来るからこそ、10試合連続で本塁打なし、今日は金本が打ったものの未だにチーム本塁打8本と12球団最下位にも関わらずチームが勝ってるわけですな。

どこぞのホームランバッターばっかりのバッティングセンター打線とは大違い。ホームラン打つだけ。守れない走れない繋がらないwww

2008年04月20日

【阪神-ヤクルト2回戦】気温・打線共に寒く。

先発は岩田、村中。村中は初対戦。

1回表、チャンスを作るも新井、金本が倒れ、点が入らない。いつも初回にスミ1の1点を入れていた中で、やや嫌な流れ。
すると1回裏、いきなり岩田が3点を失う。追い込んでから打たれるなよ・・・。

一方の村中は粘投。ヤクルトの守備も堅い。結局初物である村中に決定だが出ず、3安打、1−4で負け。

7回に登板した阿部はランナーこそ許す者の、盗塁を刺して3人で乗り切る。それに対して8回に登板した筒井は2死満塁のピンチを招く。なんとか無失点で切り抜けたものの、流れを呼び込む投球とはとても言えない。

まぁ、ええ加減負け頃やったんで仕方ないか。明日勝ってもらいましょう。


7回裏のヤクルトのラッキー7、東京音頭。イントロのところで「くたばれ読売くたばれ読売」って歌ってるのは阪神ファンだけやなくてヤクルトファンも歌ってたっぽい。つまるところ、球場全体で歌ってるわけですなw

のぞみ73号広島行き。

大概疲れていたので、明日に差し支えの無いように早めの帰宅。

今日は余りにいろんなタイミングが悪く、まるで昨日のトラ打線の如く。飛行機で帰ろうかとも思ったが、これだけタイミングが悪いと飛行機が墜ちそうな・・・いや、そこまでいかなくても運行トラブルに見舞われそうな気もしたので、新幹線で帰還。

B3編成。

明日に影響が出ないように、しっかり寝ないと・・・。

【東京都交通局】日暮里・舎人ライナー初乗車。

京成で日暮里へ。目下改良工事中の駅を通り抜け、日暮里・舎人ライナーのホームへ。昼過ぎにも関わらず、ものすごい人で満員。まだ開業ラッシュが続いている模様。撮影出来そうな駅を確認しながら、終点まで。

予想以上に撮影できる駅が少ない・・・。しかも、ホーム先端には駅名を示すカラーシールが張られていて、撮影できるポイントはごく僅か。そんな中、なんとか撮影できる場所を見いだして撮影。



見沼親水公園にて。


足立小台にて。


これが開業したら、国内の案件は当面ないけど・・・あの部署は大丈夫か?なんてことを思いながら、初乗車達成。

【上野動物園】スマトラトラのクンデ。

仕方が無いので、計画変更。

上野動物園には国内では飼っているが少ない、スマトラトラを飼育している。去年の2月に訪れているものの、もう一度撮影したかったので、再訪問することに。

「ここまで調子悪いけど、これでトラが寝ていようもんなら・・・・そん時は「今岡ー!」と叫ばなあかんなぁ」なんて軽口を叩きながらトラの展示場へ。

そんなネガティブな予測に反してしっかり動き回っておりました。


スマトラトラのクンデくん。前回訪問時はペアで展示されていたけど、今日は一人だけだったのでおそらくは2005年生まれの若トラ、クンデくんなんでしょう。水の中で玉遊び。

滝の前で仁王立ちの姿は絵になるけど・・・ヨダレをたらしてる姿は威厳台無し。

そのあと東京都交通局の運営する、れっきとした鉄道事業法に基づく地方鉄道であるモノレールに乗り、不忍池の横を通って京成上野駅へ。

どうにもタイミングが悪く。

今日は移動日。MSEで北千住から地下鉄線内を走るロマンスカーを体験して、まだ乗ったことの無い箱根登山鉄道&ケーブルカーを乗りつぶそうと計画していたものの・・・。

まずは新宿から北千住まで移動。埼京線で赤羽まで出て、日暮里まで。ここで、京浜東北線に向かおうとするT☆N氏を呼び止め、こっちの方が早いで!と宇都宮線へ。乗ってから・・・「日暮里停まらんのちゃうん?」と言われ・・・いや、停まるやろ・・・と路線図を見ると、げ、宇都宮線は停まらんのね・・・しらんかった・・・。結局上野で乗り換え。これにて乗り換え時間が10分に。しかもPCで予約したMSEの特急券、発車15分前を過ぎたら自動キャンセルになること忘れてた・・・。

やばい!と、北千住に着いて急いで千代田線ホームへ駆け下りる。なにやら騒がしい・・・え、今日は運行トラブルで運休って・・・ってぉい!

なんか一気にやる気をなくし、すごすごと常磐線ホームに戻り、一服付ける。あかんわな・・・と話してたら、3分停車で余裕があると思っていた列車が時間を読み誤っていて出発してしまう。あう。


とりあえず撮影したE531系。

完全に出端をくじかれ、やる気無しモード。一瞬本気でそのまま帰ってやろうかと思うも、それももったいないので上野動物園訪問の上、先刻開業した日暮里・舎人ライナーに初乗車することに計画変更。

2008年04月19日

【多摩動物公園】シズカちゃん。

西武支線乗り倒しは拝島線で締める。拝島からJRで立川へ。ここから多摩モノレールで多摩動物公園へ。これまたトラの撮影に。

諸般の事情で乗らなかった多摩モノレール。多摩動物公園も7年振りぐらいかな。トラへの情熱の前には何事も関係ないわけで。

ここはまだ1歳ちょっとのシズカ一頭だけ。父親のビクトル、母親のアシリはそれぞれ京都・秋田へと移籍し、ちょっと早めの親離れ。ちなみに、天王寺動物園のセンイチの妹にあたる。締まりのない口元、さすが兄妹。

ここは思いのほか、撮影しやすかった。7、8年前に数回訪問しているはずやけど、もう一つ記憶が定かではない。駅前の様子は全然変わらんなぁ・・・と思う間もなく神宮へ。

寒い…気温も打線も。@神宮レフト。

寒い…気温も打線も。@神宮レフト。

ヤクルトの好守備が目立つ。ヒット二本ぐらい損したぞ。

【西武】所沢近辺支線の乗り倒し。

朝起きた瞬間思ったこと… しんど!! そらあの雨の中、最後まで応援してたら疲れますわな。

今日の試合開始まで、どこに行くかの当てもなく、ホロホロと西武の支線を乗り潰し。

歌舞伎町の東横インに荷物を預け、西武新宿→西武遊園地→西武球場前→西所沢→所沢→東村山→西武園→直通で国分寺へ向かう途中。

2008年04月18日

【阪神-ヤクルト1回戦】初顔合わせは雨の中。

今季ヤクルトとは初顔合わせ。まさかこの雨の中試合はやらんやろう、と思ってたら、開催されるとは・・・。



T☆N氏とかつて家庭教師をしていた子とレフトスタンドにて観戦。全く雨が止まない中、試合は進む・・・。

ヤクルトはリオス、阪神は安藤の先発。1回に阪神はエラーがらみで1点を先制。ヤクルトは毎回走者を出すものの、ここぞというところで安藤がきっちり押さえる。

4回裏、福川の左越え適時二塁打で同点とされたものの、5回表に満塁から鳥谷、矢野の連続適時打で3点をもぎ取る。

トラ完勝で5連勝!雨の中応援し続けた甲斐があった。


それにしても、レフトは雨にもかかわらずかなりの客入りやったのに、ライトの少ないこと・・・甲子園で聞く応援の声と、そんなに大きさ変わらんかったでw ヤクルトも結構頑張ってるのに、もうちょっと応援したれよヤクルトファン・・・。

この雨の中、やるか…

今は小雨。でもかなり濡れた…。

試合開始時間には客入りも悪かったけど、段々増えてきた… 三塁側ばっかり(笑)

ヤクルトの応援の声の大きさ、甲子園と同じぐらいの声の大きさ(笑)

2008年04月17日

雨か・・・。

西神戸ではそんなに雨は降ってなかったけど、甲子園の試合は中止になった。

杉山君2回飛ばし。雨男もここまでくると・・・。まぁ、打撃陣には良い休養になったのではないかと。やっぱり3タテなんてそんなに簡単にできるもんでもないし。

ということで、明日は間違えて取ってしまった神宮でのヤクルト戦のため、有休を使って東京へ。でも雨で中止になるわな、多分・・・。

地震や!

地震や!結構揺れたぞ・・・。

震源地は平成7年兵庫県南部地震とほぼ同じ。まだ断層のひずみが残ってるってことかなぁ・・・。

2008年04月16日

4連勝?

勝ちすぎても不安になってしまう、悲しいファンの性。

明日は雨予報。さすが杉山サン、雨男っぷりを存分に発揮。

ってか、さすがにちょっとかわいそうやぞ・・・・。

2008年04月15日

【阪神-広島4回戦】今季公式戦参戦初勝利!

神のお告げ?で急遽一人で当日券にて1塁アルプスにて参戦。
そもそも甲子園に行くつもりはなかったので、何も応援グッズ持って来てなくてどないしようかと。
とりあえず、金本先生2000本安打記念カンフーバットが売っていたので購入。スーツ姿のまま参戦と相成る。

先発はルイスとアッチソン。ルイスは前回広島で負けているが、初回いきなり赤星がヒットで出塁、金本のタイムリーで1点先制。アッチソンは3回までパーフェクトピッチング、4回からランナーを出すものの粘りのピッチングで6回を無失点。

こうなると中押しが欲しい所だが、全然つながらない打線。特に今岡がひどすぎの3三振。葛城を出した方がまだ勝てる気がする。

7回から渡辺。8回は久保田。このままチャンスマーチも歌わず球児登板かと思われた8回裏、守備固めをしてから突如打線が目覚め、4点を取り余裕モード。9回に登板は江草。いきなり2塁打を浴びてまた点取られるんかお前は!と思ったものの、後続を断って無失点。ついに貯金9!


ものすごい勢いや・・・。このまま明日も勝って、球団記録となる開幕6カード連続勝ち越しを決めて欲しい。

それにしても、今岡君・・・まだ今岡で負けたという試合がないのがせめてもの救い。でも今のまま勝ち続けられるわけないんやから・・・明日、いきなり今岡大爆発!なんてないんやろうなぁ。明日の先発予想は下柳と宮崎。立ち上がりをせめて主導権を握りたいですな。

そうそう、スコアボードの下に、チェンジの間の時間を表示する装置が取り付けられていた・・・。試合時間短縮には一定の効果はありそう。確かに理想の試合時間は2時間40分ですわな。

神のお告げや!

今日は関連会社二つへ出張。どちらも阪神電車沿線にあるのです。

ふと思い付く。これは、甲子園に行けという神のお告げや!と。

上司殿に神のお告げが来たと言うと、「いつぞやの外人か!」と笑われる

一アルはまだ開いているようなので、今から一人でマッタリ虎を応援しに行ってきます(笑)

でも、今日の広島の先発、ルイスやんなぁ… なんか嫌な予感が汗

2008年04月14日

昼飯俊殺。

土曜は一日中休んだものの、昨日は一日中ほつきあるいていたのでめちゃくちゃしんどかった月曜日。

実験で、安全上どうしても誰かいないといけない状況の元、人手もないので代打オレ、ということで、昼休みをずらして対応しているんですが。

15分しか余裕が無く、急いで食堂で昼飯をかき込む。メニューはハンバーグ。思わずニヤリと笑う。これは瞬殺できるぞ・・・・と。

やおら携帯を取り出し、ストップウォッチモードに。ご飯にハンバーグ、みそ汁に大豆の煮たやつ。前者2つを1分40秒ぐらいで片付け、みそ汁をぐいっと飲み、こりゃ3分切れるか!?と思いきや、大豆のなんかへんなやつが予想以上に食いにくくて、喉を通らない。結局3分30秒ちょっと。意味も無く敗北感にかられながら、実験室へと向かったのでした。

2008年04月13日

5カード連続勝ち越し。

一日中外に居たので、今日はテキストベースでの観戦。なんで細かいことは分からないものの、なんせ勝った。

ここまで14試合を戦い、11勝3敗と・・・どう考えても出来過ぎの状況。もう球児が9S。一体どれだけセーブを重ねるんや・・・?

5カード連続勝ち越しを決め、2003年の再現も期待されるが、次は好調広島。今回もアッチソン、下柳、杉山と先発は前回対戦と同じ面子でローテ通り行くだろうが、勝ち越しは1回飛ばしの杉山にかかってる気がする。


帰り道、マイミクのあっきーさん宅に寄り、モノを受け取る。夜分遅く押し掛けて失礼しました・・・。

荷物の多いスナフキン。

近鉄特急で一路西へと帰還中。

旅が好きなんでスナフキンに憧れるんですよー、てなことをある人に話すと、「あんなに荷物の多いスナフキンはいない。」と一蹴される。…ほんまや!W

カメラ二台にビデオカメラ一台、三脚を常に持参してるスナフキンはおらんわな。しかもあちこちで資料採取するから段々荷物が重くなってくるし。

ギターひとつとはいかないまでも(というかギターはいらんわな)、もうちょっとシンプルに生活できたらなぁ…

なんて思いは自らの部屋を顧みた瞬間に吹き飛ぶんですが。

言いたいのは、今日も重い荷物を担いで歩き回ったから疲れたということですよ。しかも疲れの度合いが年々重くなる辺り、歳を感じる… いや、金本先生を見習わないと!

あかん、どんどんスナフキンからズレていく。やっぱ無理か(汗

【三岐鉄道】乗り潰し。

タイトな予定の中、無理くりに青山峠を越えたのは、実はまだ乗ったことがなかった三岐鉄道乗り潰しのため。急行で富田へ。

だんだん乗ったことのない地方私鉄が減ってきたが、今まで本の中でしか見たことがなかった鉄道に初めて乗るというのは楽しいもんなのです。

切符を窓口で買うと、社紋入りの硬券。終点、西藤原まで500円なり。

山に段々近付く行程、途中あちこちで貨車を見かける。東藤原で完全に乗客が自分ひとりになる。

近鉄から三岐鉄道に移管された北勢線にも乗るため、伊勢治田(はった)から北勢線の終点、阿下喜まで歩く。最初はタクシーで行こうと思っていたものの、降りてびっくり、タクシーがいるはずもないような駅前の様子…


念のため印刷していた地図を片手に20分程歩く。結構疲れた…。

北勢線も初乗車。さすがナロー、車体も狭い。車端部には機器スペースが。設計した人の苦心が垣間見える。乗っているのは電車としては最後の新造車、モ271。吊り掛け音を耳にしながら、疲れから来る睡魔と必死に闘っているわけです。 寝たら乗り潰しにならないですもんね〜(笑)

【近鉄】鉄道まつり2008in塩浜(塩浜検修車庫)

特急、普通と乗り継ぎ、塩浜へ。

車庫内をぶらつく。ちょうど近鉄養老線時代の駅名標のオークションが行われていた。

駅寄りの留置線には検査車両の「はかるくん」や入れ換え用の電機が。これをしっかり撮影出来ただけでも大きな成果ナリ。

車両と綱引きイベントではお子様が多数…でも後ろに繋がれたディーゼル式の牽引車のシフトレバーを見てると(ry


そんなこんなで一時間強でお仕事終わり。

近鉄特急で一路東へ。

半年ぶりの近鉄特急。 山の中にぽつぽつ見られる桜は満開。

【近鉄南大阪線】臨時快速急行さくら号

京阪神の桜は散り気味やけど、吉野山はまだ咲いてるのか、今日も臨時快速急行が運行されるとのことで、阿倍野へ。

塩浜のイベントもあるので、橿原神宮前まで。どうせなら乗ったことのないさくらライナーに乗ろうと特急券を買い求める。

吉野線内は満席ですか…橿原神宮前までは買えたんでええんやけど。



2008年04月12日

もうそろそろサイト更新を再開しないと・・・。

こっちの日記は毎日のように書いているものの、本サイトの方が1/3以来ほったらかし・・・。HDDの不調が大きい要因やけど、一旦止めてしまうと、「まいっか〜」モードになってなかなか復帰できない。加えてYouTubeへのアップロードを延々としていたので、完全に放置モード。

いつも見ていただいている方もいらっしゃるようで、師と仰ぐ方からも更新を待っている旨のメールを頂き、正に汗顔の至り。

ということで、溜まりに溜まった写真の整理をぼちぼち再開・・・。

そういや、今年の6月7日でサイトも10周年。うち延べ4年ぐらいは放置プレイをしていた気が・・・w こまめに週1回ぐらいはアップしていきたいもんです、ええ。

ダブルで達成!

金本先生、新井さん共に2000本&1000本安打達成!試合も首尾よく勝ち、万々歳。

岩田は悪いながらも粘りのピッチングで6回3失点。先発の役目はギリギリ果たす。2番手渡辺、3番手久保田も完璧にはほど遠いものの、無失点で切り抜ける。特に渡辺は中10日も空いたのか・・・。なんにせよ、連敗しなかったのが大きい。

球児が早くも8S。ちょっとハイペースすぎやしません?

昨日のダメダメな展開の次の試合をしっかり拾えた所は大きい。今岡は相変わらずのダメっぷりやが・・・。幸いにも今岡で負けたという試合が今の所ないので、もうしばらくは我慢して使うんでしょう。

明日は福原。好投を期待したい。

久々に家でテレビ観戦。

また一ヶ月以上一日中家に居た日がなく、部屋がぐちゃぐちゃになっていたので今日は全日休日。朝から部屋の整理に勤しむも、全然片付かんよこの部屋・・・。

金本先生、2000本安打手前で大ブレーキ。なんか記録達成となるとやたらと客席からフラッシュが焚かれるけど、アホかと思う。フラッシュの光がグランドまで届く訳がない。フラッシュ優先にしてたらシャッター速度も早くなり、どうせ露光不足になる。せいぜい前のオッサンの頭がやたら光って写るのが関の山。球児や久保田の登板記録の時もそうやったけど、敵味方関係なく、間違いなく選手のプレーに影響を及ぼす。フラッシュがびかびか光るのを見るたびに、素人どもが・・・と嫌悪感を感じる。

1回裏、1死1・2塁でキャッチャーへのファールフライかと思われた飛球が野口取れず、でもフェアグラウンドに落ちたのですかさず3塁送球、2塁ランナーアウト、2塁転送で1塁ランナーアウトで併殺成立。ファールゾーンに飛んだ飛球が風に流されてフェアグラウンドに落ちたようなので、インフィールドフライは宣告されず。なんたるラッキーな偶然。

2008年04月11日

YouTubeにUpできなくなる。

いつもiMovieで編集して、共有→YouTubeでさくっとアップロードできるんですが。

今日はなぜか、アップロードの最後、「確認応答を待機中...」まで来て、エラーが出る。

YouTube内部エラー
サーバが、必要な情報を返しませんでした。後でもう一度やり直してください。

たまに、

通信エラー
YouTubeから認識できないデータが送信されました。もう一度やり直しますか?

となる。

YouTubeのデザインが今日の晩になってちょこっと変わってたけど、これの影響??

大した動画を上げてるわけでもないんで別にいいんやけど、エラーの理由が知りたい今日この頃。

追記・・・翌朝にはアップできましたとさ。

2008年04月10日

雨で中止。

早々と雨で中止が決定・・・。

先発予想は杉山と川上だっただけに、負けなくてすんだ・・・といったところか。

甲子園での金本先生2000本安打達成の可能性が大きく下がったことはちょっと残念やけども。

2008年04月09日

リセッションが怖い。

今日も数少ないチャンスをものにし、投げては下柳が7回無失点、2-0で勝って早くも貯金が7。勝ち過ぎや・・・。

大型連勝でもなく、連敗も未だ無く、4カード連続で勝ち越しを決めるというこの上ない状況。ただ、この状況がずっと続く訳も無く。というかこれが続けば2003年の再現ですわな。

チーム状態ってのは景気循環と似ていて、かならず後退局面、リセッションが来る。早ければ4月中旬、遅くても5月中にはどうしても勝てない状況が来ると予測。その時に3連敗ぐらいで止めたら、いよいよ・・・てなことになるのかも。

あしたは杉山・・・といっても雨で流れるんやろうなぁ・・・。となると、まだ勝ち星のない杉山が一回飛ばしか。とりあえず、この貯金を交流戦までに保てればいいんですけどねぇ。

2008年04月08日

突発で半休〜阪神9000系が大変なことに。

突発で半休を取得。

阪神9000系が大変なことに。



2002年の8000系リニューアル車以来、久々の混色編成と相成りました。

2008年04月07日

動画をUpし続けた結果。

YouTubeにアップし続けた動画がいつのまにか100本を超えていた・・・。

http://jp.youtube.com/profile_videos?user=pikarail

再生回数の通算が22万を超えていた。途中で見るのをやめたのもあるとして、簡単のためおしなべて視聴時間1分と計算したら220,000/60/24=154ちょっと。・・・154日分ぐらいの人様の時間を取らせたのかと考えると、ちとどうかなとも思う。

動画は音も動きもあってもいいものの、当たり前のことながら鑑賞にそのままの時間を要するわけで。これはある意味、その特質から来る動画の最大の欠点のような気もする。というか、編集作業がそれなりに大変。最近になってようやく編集のことを考えながら撮影するようにはなってきたけど・・・撮影というインプットと、整理→アップロードというアウトプットのバランスが完全に崩れている今日この頃。そろそろ一人で出来ることの限界を感じてきたり。

まぁそこは生産効率の向上でカバーするしかない訳ですよ、ええ。いやその行為自体、何の生産性もないじゃないですか、というツッコミは全力でスルーの方向でw

「半島を出よ」読了。

昨日・・・というか一昨日、福岡で買った村上龍の「半島を出よ」を読了。外で写真を撮りながら移動中に読みふけり、そして帰宅後ほぼずっと読みっぱなし。丸二日かかった・・・。

2011年、経済失政と財政破綻から国際社会から孤立を深めた日本。高麗遠征軍を名乗る9人の北朝鮮のコマンドが開幕試合の福岡ドームを占拠、日本政府がなす術もないまま500人の二次部隊が市中心部を制圧する。日本政府はさらなるテロの危機に福岡を封鎖する・・・。

読了した感想は、緻密な戦略シミュレーションであり、かつ壮大な虚構でもあり、とにかくスピード感のある展開に息をつく暇もなかった。日本が直面しうる危機に一石を投じる(そういや報道ステーションに作者が登場、この作品について話してた気がする)意味は大きく、この作品が出た05年当時から状況は大きく変化していない中で示唆に富む一方、登場人物の異常さに違和感を感じずにはいられなかった。政治的な側面も読み取れるが、根底には個人と国家、多数派と少数派という相反する概念をさまざまな場面で問いかける文学作品でもあった。そして表現がグロテスクな部分もあるので読むのにエネルギーを要した・・・。

ちなみに福岡市内ならびに九州を封鎖した場面で西鉄バスを除く全交通機関をストップ、とあり、西鉄大牟田線(この時はまだ天神大牟田線じゃなかったのか)もストップしていたが、西鉄バスが動くなら大牟田線も動かしていいんじゃないのとか、JRの車両を全て下関側に移動したとあったものの、そんなんどこに停めるんや・・・とかついついツッコミ入れたくなる描写があったものの。まぁそんなのはどうでもいいんですが。

舞台となった福岡ドーム・シーホークホテル付近は2006年に訪れているので、なんとなくリアリティを感じた。

なんせ読むのにエネルギーが居るので、1週間ぐらいで読んだ方がよかったと今更ながら思ってしまったのでした。

2008年04月06日

【阪神/阪急】9000系改造車/夙川の桜。

新今宮から環状線で西九条、阪神で尼崎に出て近鉄直通対応改造が完了して通称「丘の上」に留置中の9000系の撮影に。う〜ん、なんか違和感ありますな、やっぱり(^^;;

RREさんの写真を拝見して、夙川にも行ってみたくなり、今津から西北、夙川と移動。どうせなら夙川を歩きながら・・・と思ったものの、予想以上に人が多くてすぐに断念、住宅街のなかを歩く。

苦楽園口〜甲陽園間のスポットに出向くのは実は初めて。道路際から狙ってみたり(でもフェンスが映り込んでる・・・)、よく見るスポットから狙ってみたり・・・でもなかなか難しいもんですね(^^;;

【南海】狭山駅の桜。

T☆Nさんの日記に書かれていた南海高野線は狭山駅の桜。綺麗やったので観に行きたくなり、出向く。


本当に綺麗やった。それをなんとか写真で表現しようと思ったけれども、なかなか難しく。自分の感じたイメージを画像の中で表現するってのは、つくづく難しいもんだと感じる今日この頃。

動画の方では、通過時の桜吹雪も上手く表現できたけど、やっぱり静止画とは根本的に違う。まぁ、来年の桜の時期までにじっくり考えることにしますか。

【京阪】臨時特急さくらエクスプレス。

朝もはよから出動、天満橋へ。1本目が3000系。

野江、関目で撮影。人も少なく、まったりと。

関目では桜と一緒に写真を撮れる・・・と思ったら、同じく8000系の特急にもろに被られるorz

関目は今里筋線の乗り換え駅と現地で気付き、今里筋線→千日前線と乗り継ぎ、難波に出る。

2008年04月05日

ひかりRailStar478号新大阪行。

ということで、九州での用事も終わり。

E10編成。

天神の本屋で買った、村上龍の「半島を出よ」。九人の北朝鮮の武装コマンドが、開幕ゲーム中の福岡ドームを占拠し・・・というストーリーの小説。読みたいと思っていたが、いつの間にか文庫に降りて来ていたので早速購入。福岡を舞台にした小説を現地で読むというのは、浅田次郎先生風に言えば「押し入れで乱歩を読む」かの如し。動物園へ行くバスの車内からずっと読んでいたが、天神を歩いていても、あれが西日本新聞社の本社か・・・などと思ったり。明日には読了しそうな勢いで読書中。

【西鉄・筑鉄】移動しながらの撮影。

動物園での撮影を終えて、どこへ行くのか決めておらず、とりあえず天神まで戻って、大牟田線に飛び乗る。大橋までの駅は全て撮影したことがあるので、急行のもう一つ先、春日原まで出てみる。

左/春日原にて。右/雑餉隈にて。


春日原→雑餉隈→大橋→薬院と撮影。とりあえずお腹いっぱいになったので、久々に北九州の筑豊電気鉄道、筑鉄の撮影に。


と、移動しながら延々と撮影。さぁまた整理が大変や・・・。

【福岡市動物園】カイくん。

福岡市動物園。2007年1月訪問時にはいなかったけど、新しく♂のカイくん、メスのメイさんが来園したとのことで、早速観に行く。今日はカイくんが運動場に。

ここはガラス張りの部分があり、間近にトラを観察することができる。

トラの喉って初めてみた・・・。


足をぺろぺろ。まだ2歳ということもあり、どこかあどけなさが残っている。


玉遊び・・・完全にネコモード。でもボールにすごい爪痕が・・・w


遊び飽きて。うにゃ。


ボールから離れ、奥の方でまったりしだす。


そしておねむモードになってきたのでした。

2008年04月04日

Tiger's Eye(虎目石)

ritsuka/Pyaさんから、郵便物が届く・・・ものすごく重かったので、一瞬爆発物かと本気で考えてしまうw

恐る恐る開封すると、「阪神タイガースの勝利を祈願して」という紙とともに、虎目石が!当然机の上に飾り付けた訳です。粋なお心遣い、ありがとうございましたm(_ _)m

さてその効果が早速あったのか、巨人相手に初戦をきっちり押さえる。一昨年あたりから丸出だめ夫のような扱いを受けて来た今岡が仕事。これまで当たってなかったフォードが爆発。3、4番が停滞気味でも誰かがカバー、これ、強いチームの証拠ね。これが単なるフロックでないことを祈りたい・・・。

このカードも勝ち越すと大きいなぁ、うん。

ちなみに・・・福岡でも巨人戦はテレビでやってるのねw

西鉄電車の見えるホテルより。

博多着。ちょっとだけ撮影。JR九州の特急はどれも魅力的だと思います、ええ。


天神に移動。久留米大砲ラーメンを食べて、投宿。

西鉄電車の見えるホテル・・・・西鉄イン天神に宿泊。

「西鉄電車がよく見えるプラン」は満室だったものの、どうも1室だけだったっぽい。ということで、まぁ運やけど「よかネットパスカード」が付いてくるプランやったら電車の見える部屋になるかな・・・?と思ったら大当たり。


写真も撮りやすそう!でもちょいと架線柱が邪魔でしたw

みどり・ハウステンボス22号・かもめ34号博多行。

仕事終わり。

一番前に乗って、783系の前面展望を堪能中。

130キロ出すとは、知らなんだ。

ひかりRailStar453号博多行

佐賀空港を使ったことなかったし、今年に入って一度も飛行機使ってなかったから、飛行機で行こうと思っていたものの、準備の時間もなかったのでまた新幹線。

地下鉄の中で三月度の収支をまとめたところ、また赤字…というか、黒字になる月の方が数える程しかないわけで。累積赤字をボーナスで一括償却のパターンが続いてる。

三月は自費での遠出(すなわち出張は除く)はしなかったので黒字になると踏んでいたが、三木鉄道廃止にかかるグッズ買い漁り、並びに印紙代で、予想を超える出費。

四月度は黒字転換を目標に。

E10編成。

2008年04月03日

気付いたら寝てた・・・。

なんかめちゃくちゃ疲れてたので、家に帰ったらすぐに寝て、起きたら3時・・・。

さすがに6連勝とはいかず、一休み。杉山のピッチングは1回だけ見てるとものすごくよかったけど、やっぱりか・・・。でも7、8回と投げた阿部が好投!今日から仕切り直しですな。

突発でこれから佐賀に出張。明日は福岡市動物園にでも行くか・・・。2007年1月に訪れた時にはトラがいなかったが、2007年7月に新しくやってきたようで。西鉄と合わせて。

2008年04月02日

そろそろ不安になってくる。

今日も勝って5連勝!それでもぶっちぎりで独走・・・ではなく、中日もぴったりくっついてきている。

今日の試合はロースコアのナイスゲームというよりかは拙攻合戦。フタ桁安打で4点ってのは・・・残塁の多さは相変わらずか。下柳も前半微妙やったしなぁ。

4点差になれば、オリックスからやって来た阿部が見られるのに。オープン戦ではなかなか力のある球を投げていたので楽しみ。去年の渡辺なみに活躍を期待している訳ですよ。

中日はやっぱり相変わらず強い。巨人の後は中日、とにかく連敗ないようにしていきたいところ。

それにしても、最近の野球は大型連勝・大型連敗が多いのはなぜ?

2008年04月01日

新年度スタート&笑いが止まらんwwwwwwww

今日から2008年度がスタート。火曜スタートはあまり実感が湧かない。

そんな今日もトラが勝ち、ジャイが負ける・・・あかん、笑いが止まらんwwwwwwww

今日の戦いぶりはテキストベースでしか見てないのでなんとも言えないけど、もうちょっと点を取るチャンスはあったのではないかと。欲を言えば、もうちょっと楽に勝てればよかったのに、というのは贅沢な悩みか。

まぁ、なんやかんや言っても、巨人がいつまでも沈んでいるとは考えにくいので、喜べるうちに喜んでおきましょうw 連敗が続いたあとはたいていある程度連勝が続くもんやから・・・次カード巨人と当たることも念頭に入れておかないとw

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