Dead Line Note
日々のタスクを滞りなく遂行していくため、仕事でもプライベートでもToDoリストを作成して管理に努めている。
とうぜん、いつまでにやるべきか、締め切り・・・すわ、死線、デッドラインも記載しているが・・・。
仕事もプライベートも、死線を彷徨うような状況。ToDoリストというよりもデスノートならぬデッドラインノート。
とりあえず、今後は頼まれごとをスクリーニングするとか、交通整理に努める必要性を感じる今日この頃。
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2006年10月31日
2006年10月30日
やっぱり疲。
ダイヤ改正最初の平日ということで、普通東須磨行きでも撮影しようかと前の晩に行程を考えておきながら・・・。
起きれんかった。
疲れ溜まりすぎ。
まぁ、土日も出歩いてたらそうなるのも無理ないか。仕事を全力投球で臨むためには致し方ないかと。
で、今日はやっぱり疲れてたので20時に帰る。もの凄く早く上がった気がする・・・けど会社には10時間以上いるんですなこれが。
微減状態
先月から１ヶ月経ったと言うことで。
若干の微減といったところか。
最近は虎が負けたときの走り込みはしていない。食生活も飲み会が多い割には、減っている。
どうも最近の体重減少は非健康的な気がする今日この頃。
2006年10月29日
模型運転会に
模型運転会に招待され、ゲストとして参加。
鉄道コレクション第三弾のうち、南海22000と一畑3000を動力化の上持ち込み。トミーテックの動力ユニットが予想外にスムーズな動きでびっくり。
いろんな方とお話しして、触発されました（ｗ
とりあえず、作りかけのストラクチャーやら神鉄の金属キットやら・・・手すらつけていないキットも多数。この辺をなんとかしていきたい・・・と思いながら、絶対的に時間が足んないんですよ（＞＜）
Early Autumn Kyoto
2006年10月28日
疲れ5コンボ
鬼のように忙しかった先週。
家に帰ってから文章を書く気力が全くなかった・・・。疲れ5コンボ達成。
2週間ぐらい、アーティストみたいに充電期間が欲しいと思うこのごろ。
まぁ・・・自分が上司の立場でそう言われたら、「そこのコンセントに手ぇ突っ込んどけ！」って言うような気もするが。
2006年10月27日
疲。
疲。疲。疲。疲。疲。疲。寝。
2006年10月26日
疲。
疲。疲。疲。
2006年10月25日
疲。
疲。呑。寝。
2006年10月24日
疲。
疲。
2006年10月23日
疲。
土日も結局会社に出ていたので休んだ気がせず。
今日は絶対に早く帰るぞ・・・と思ったら会議の連続で遅くなる。
「30分以上の会議はワシはキライですから。チャージ料で積み上げたらなんぼになるんですか」
と上司殿に悪態をつく。
バーバリー・ブリット。
土曜日、ふらりと立ち寄ったビブレにて。
香水の安売りセールをしていた。普段よく使ってるのがブルガリプールオムで、ちょうど切れかけていたので購入。ふらふらと見ていると、白バーバリー柄パッケージのバーバリー・ブリットがあった。普段身につけているのは白バーバリーが多い。パッケージはその香りのイメージを強く反映していると来たことがあるので、買ってみる。
帰ってから気付いた・・・前に買って、たまに使ってるバーバリーはバーバリー・ブリット・フォーメン。ってことは、女性用か、これ・・・？
まぁ、香り的には甘みが強いものの、好きな感じなんでそのまま使ってるけど・・・どないなんでしょ。
2006年10月22日
ファミリーフェスティバル。
会社のファミリーフェスティバル。ボランティアで出社。
輪投げをレンタル会社に発注していたものの、届かない。配達頼んだんですけど・・・と電話すると・・・引き取りに来ると思ったって！？ 確かに・・・去年はエアサッカーで大きいものだったので配達が前提だったものの、今回のは小物だから配達してもらえないんかな・・・。配達してくれるものだと思ってたから、面食らった。ちゃんと確認していないこっちも悪いしなんとも言えない。
ともかく、タクシーを飛ばして借りに行くハメに。レンタル費1575円に対してタクシー代6500円。会社の金とはいえ、無駄遣いした気がする・・・。
ファミリーフェスティバルの方はお子様相手でヘトヘト。昼過ぎから秘書広報の人の案内をしてくださいと依頼されていたので、ホスト役。
無事終了後、後輩の車で輪投げを返却。カフェでコーヒーを飲みながら喋って帰宅。今週末は全然休んだ気がしない・・・代休が欲しいところ。
2006年10月21日
ゴキゲン→野暮用。
いつも夢見が悪くて朝から機嫌が悪いことが多いが、今日は珍しく夢見がよく、朝からゴキゲン。
そんな今日は、明日開催される会社のファミリーフェスティバルの準備のため、出社。要は会社の上司の子供を喜ばすために貴重な仕事時間を割くというイベント。
しかも土日も潰されるというのは、朝の夢見の良さを押し消してしまうような感じ。まぁいろいろ先輩方と一緒にやってるとそれなりに不機嫌も直るもんやけど・・・休日の裏稼業が忙しい身としては、
勘弁して欲しい。
昼過ぎに終了。その後はダイヤ改正前の阪急神戸線・宝塚線の撮影。こちらは別項で。
2006年10月20日
季節感。
研修から帰ってきたらメールがえらいことになっていた。いつものことやけど。
10月も下旬というのに、えらく暑い。そのせいか、あんまり10月という感じがしない。
ついでに言うと、ついこないだまで優勝争いしていたから、気温の高さも相まってなんかまだ9月末ぐらいなような気がする。季節感がめちゃくちゃ。
ということで、冬支度は全然できず、秋を楽しんでるわけでもない。このままやと凍え死ぬぞ・・・（ｗ
2006年10月19日
【阪神】早出特打ち・２日目。
昨日調査したところに寄ると、阪急阪神ホールディングス誕生副標乃至ヘッドマークを撮影していない編成は、8215F、8239F、9203Fということが判明。撮影済みの編成でみても、先頭車基準で行くと、2209,8226,8229,8248,9505の5両が撮影していないことが判明。ということで、今日も早出特打ち。
630西神発。最初は新在家で撮影しようかと思ったが、考えてみると石屋川始発の準急梅田行きが撮影できない。とにかく効率も追求したいので、とりあえず芦屋まで行く。一瞬青木にしようかと思ったが・・・ここはうちの社宅がある。誰かに会う可能性大で、あまりに危険すぎるということでスルー。
芦屋ではホームで撮っていたものの、階段の上り下りがしんどくなって踏み切りから撮ることに。でも、線路にあまり寄っていない踏切なので、撮影しにくい・・・長玉でコレが限界。
段々飽きてきたので、魚崎へ。ここなら準急御影行きが撮影できる・・・。
どっちにしろ階段の上り下りが生じる。まさに体力勝負。
ヘッドマークor副標取り付け編成は32編成とアナウンスされている。阪神の保有する急行系6連は34編成。ということは、2編成が入場中で動いてないんやな・・・と考えつつ。
行き交う電車を見てると・・・9203Fも8239Fも8215Fも走ってるやん！！全編成付いてるやん！！
あ・・・途中で入場車両が変わったんか。まぁ2週間以上経ってますからな。
8239Fと9203Fは綺麗な編成写真を取り損ねた・・・明日も早出特打ちか？
2006年10月18日
知財研修。
知的財産に関する研修。商売柄・・・というか、職域柄、どうしても避けて通れないこの領域。
特に職務発明の補償などに関する昨今の動向（青色ダイオードのやつとか）は我々研究に携わる人間には必至なわけで。まぁ、ああいう強い特許権を取得できたらいいなと。
そういや、テーマ的に発明者に名前が入ることが多いので、頭割りではあるが年度末に発明補償金がいくらか入ってきた。べらぼうに多いわけでもないが、そんなに少なくもないまとまった額。あんまり特許執筆してないのにお金を貰うのはちょっと気が引けたり。
ということで、今年度中に２件ぐらいは出願・・・したいなぁ。
【阪神】早出特打ち。
三宮で研修があったので、朝早く出て、次の改正で消滅する準急東須磨行きと準急御影行きの撮影。
早朝に出ての撮影を、個人的には「早出特打ち」と呼んでおります。
あまりに晴れていたので、下り列車は必然的に撮影しにくくなる訳で。かなりの逆光、しかも妙に霞が掛かっていて、難儀する。
まずは住吉へ。準急御影行きが・・・来た・・・けどもう幕回してるやん！！やられた・・・。
ということで、魚崎へ。まぁなんとか撮影できた。
そして研修後、今度は「居残り特打」ということで、大石へ。しかし日が落ちるのが早くて、暗い・・・。結局快速急行を１本だけ撮影して終了。
今日の成果は以下の通り。
http://pikarail.sakura.ne.jp/rail/unclassified/2006/10/061018/index.html
改めて阪急阪神ホールディングス誕生ヘッドマークをどのぐらい撮影しているかと見直してみると・・・取り付け編成が32編成といわれている中、31編成は撮影していた。残り１編成は・・・どれや？
ということで、不振時の赤星の如く、明日も早出特打ち。
2006年10月17日
サイト運営のモチベーション
細々と、粛々と、撮影した公開のアップや参加したイベントの記録を載せていっている訳ですが。
モチベーションを保つ上で、一番の励みはやはり知り合いの方から「楽しみにしてます」というコメントを頂くことと思う今日この頃。
翻って、掲示板やチャットetcの双方向型のコンテンツを（昔はあったが）全く用意していないのは、結局めんどくさいからなんですな。95%の訪問者は良識ある方だと思いながらも、残り5%の人に対応する時間がもったいないというか。掲示板を運営されている方には頭が下がるばかりです。
そういや、15日で連続更新記録が途絶えました。基本的に土日にネタを作り込んでいってちょこちょこアップ、という姑息な手段を執っているわけですが、ネタが尽きた上に阪神と阪急のイベントが被り、身動きが取れない状態に。ま、そんな日もありますわな。
今の悩みは、Glory Daysがでかくなりすぎて、Close-Up Hankyuや阪神電車と虎が好き、との整合性が取れなくなっていること。機会を見て、一部コンテンツを乗り入れ形式にしようかなぁ、と考え中。翻って、Everyday at bus stopとKansai Private Railway Photo Galleryの更新が止まっている状態なのは、要は写真が整理し切れていない＋フォーマットが固まらないためでして・・・。結構ご覧頂いてるみたいですが、しばしお待ちを。
夢見が悪い・・・。
飲んで寝たときは大抵眠りが浅くなるので、夢を多く見るような気がする。
昨日から今日にかけても断続的に夢を見たが、夢見はやっぱり悪い・・・。
ちなみに鮮明に記憶に残っているのが、金本がFAで移籍して中日のユニフォームを着ている、という夢。なぜか背番号が８やった。今まで一生懸命応援してきたのに・・・と落ち込むところで目が覚めた。
・・・広島ファンの方、ゴメンナサイ（汗
仕事の方は相変わらず。
2006年10月16日
月曜日。
週初め、バタバタと。昨日22時過ぎから寝てしまって、睡眠時間はかなり多い割にはしんどい。
今週は２日間の研修も入っているので、余計に忙しい。
今日からインターンシップの学生さんが来ている。といってもドクターの人なので同じ年。井川・能見世代。
歓迎の飲み会があったが、結構べろんべろんになる。ということで、結局帰ったらばたんきゅう。
最近このパターンが多いな・・・。
2006年10月15日
【阪急】2006年秋の阪急レールウェイフェスティバル
恒例のレールウェイフェスティバル。
このところいつも出足が遅かったが、今回は開始時刻9時に合わせて出動。時間がなかった（早く起きれなかった）ので、若干の罪悪感を感じながらもＪＲで岸部経由。私鉄系の人間から言うといわゆる異次元ワープ。
9時10分前ぐらいに到着・・・もう入場始まってるし。そういや、バイトしていたときも入場を早めたことがあったなぁ・・・忘れてた。
撮影会は大方の予想通り、9000系と9300系の並び。
変に方向幕を回したりヘッドマークを付け替えたりしない分、まったりモードだった。
鉄研の後輩、Y君が居たのでご一緒させていただく。まずは京都線側面一体型方向幕が出ていたので、並んで購入。なんでこんなに多いんかな・・・と思ったら、2300系が廃車になっているから当然ですな。
工場内をぐるりと回る。いつも通りのネタ。押さえるべきところ限られているわけで。物販でミニチュアマグネットの新作を５種類購入。最近毎回新作が出ていますな。きちんとどれが新作かを示してくれるのは有り難い限り。
経営統合の影響で阪神も出品していたが、昨日の西宮で売られていたミニチュアマグネットが売られていなかった・・・買いそびれていたのがいくつかあったので買いたかったが、残念。
用事があったので1時間半ほどしか滞在できなかったが、押さえるべきところは押さえられたのでよかったのではないかと。
チケット払い戻し→工場見学
阪急レールウェイフェスティバルを1時間半程で引き上げ、10/1に雨で流れた阪神-中日戦のチケットを払い戻しに。ＪＲで岸辺から山崎へ。ここから距離にして１キロ強。歩くのはしんどいなぁ・・・と思いながら。地図を片手に阪急大山崎駅に近づく。あ・・・レンタサイクルあるやん。ということで、チャリをレンタル。おかげで時間をざっくり削ることができた☆
再びＪＲで帰還。某社某工場が一般公開されているということを耳にし、後輩のA君、W君と合流。そして先輩方ともお会いでき、いろいろ見学させて頂く。他社の工場を見るとどうしても自社の事業所と、特に安全関係の掲示などを比較してしまうのが哀しい性ですな。
家に帰り着いたら16時。まだ明るいものの、疲れ果てていて寝てしまう・・・。とりあえず、今週は出張を挟んで恐ろしく予定が詰まっているので、明日に疲れが残らないようにしないと。
遅延気味。
土日とも早朝出で動き回っていたので、疲れまくり。とういことで、いろんなことが滞り気味。
ここの記述も、写真の整理も、ここのサイト構築も。他にもいろいろ。
とりあえず昼寝したから、やや回復。まくっていくべ！
ちなみに後から書いた日記の時間は23:59になっとります。ご参考まで。
2006年10月14日
はんしんまつり2006→機械いじり。
はんしんまつり2006。盟友N氏と回っておりました。イベントの内容やグッズは別項で書くとして・・・。
15時からトラッキーとラッキーが来ると言うことで、時間を潰して張り込む。
改札口にて・・・ラッキー発見。
ここでN氏談・・・
「もう一頭はどこにおるねん？」
一頭って・・・（ｗ まぁ、虎なんやから一匹じゃなくて一頭やわな、と妙に納得。
トラッキーは一階にいた。
お子様に追いかけ回されておりました。中の人大変や・・・。
そして阪神タクシーのTigers cabのブースにラッキーちゃんが。
近くで見て気がついた・・・背が低い！やっぱり女の人が中に入っているんかなぁ。
物販の方ではミニチュアマグネットの他、方向幕を機械ごと買ってしまって・・・。
重い！近鉄さんは発送料込みの値段やったものの、阪神さんは自分で持って帰ってください、とのこと。Ｎ氏に助けて貰いながら、ひぃひぃ言いつつホームへ。西神まで持って帰る体力もなく、結局Ｎ氏が車を出してくれることに。助かった・・・。
とりあえず西神の寮に搬入。飯を駅前で一緒に食べて、電気屋でパーツ購入。蛍光灯を付けるべく電気配線工事・・・Ｎ氏にいろいろご協力仰ぎ、無事電気が付き、動作するように。
こうなると、指令器も欲しくなってしまうのが恐ろしいところ。
そんなこんなで、また伝説を一つ作ってしまった気がする・・・。
2006年10月13日
中京地区出張。
中京地区某都市へ出張。
体力が残っていれば早めに出て撮影するところだが、さすがに連日の疲れで起きれなかった。
幼い頃は新幹線に乗れるとなるとウキウキしたもんだが、最近はほとんど仕事でしか乗らない。大人になった証拠ですな。
胃の痛むようなハードネゴシエーションで、疲れた。が、その後に上司と飲む酒はまた旨い。オッサンやな・・・。
とりあえず、来週が鬼の忙しさになることだけは確定した。はふ。
2006年10月11日
やや上昇。
昨日からの流れの中、テンション激低にもかかわらず、今日は朝から副社長との懇談会。というわけで、無理矢理にでもテンションを上げて望む。
要は就活中の学生さんを前に講演するから、君たちの就職活動中のこととかを聞かせて欲しい、ということだった。もう４年近く前の話になるわけですな・・・ただあの頃は絶好調のころだったので、その頃思っていたこと、企業選びになったポイントなどをご説明申し上げる。
１時間ほどだったが、副社長からもいろいろお話を聞かせて貰うことが出来た。あんまり偉い人だからといって素直に受け止めず、話の本質に筋が通っているかどうかで判断するタイプではあるが、今日の話はなかなか含蓄深いものだった。肩書きを外して聞いていたとしても、感銘を受けていただろう。
その中で世代論的な話もあった。今の世の中を動かしている、言い方は悪いが牛耳っている役員、部長クラスの人間は多くが団塊世代で、競争大好きいけいけドンドンの世代。これに対して、４０前後の人はおしなべて競争よりも協調、みんななかよくの世代で、そのギャップがなかなか埋めにくい、という話。確かにそうだと思う。
ただ、４０歳前後の中でもバブル期入社組は母集団が多いだけに比較的競争にもまれ、鼻息の荒い人が多い。翻って、、３０代は非常にみんな仲良く思考が強いように感じる。そしてわれわれ２０代は不況の最中に成長してきただけに、基本的に保守的、安定志向で妙に冷めている。これは自分の部署に置き換えてみても、それなりに当てはまるような気がする。
そんなことを感じた懇談会。
午後から通常業務、発表etc。相変わらずの忙しさ。
そんな中、飲みに連れて行って貰う。久々に毒舌モード全開でいろいろ愚痴＆毒を吐きまくり。ちょっとスッキリ。
2006年10月10日
無力感。
３連休で遊びすぎた・・・。
やはり早く寝てしまった影響が。０時に目が覚めて、ちょっとゴゾゴソしていたものの、すぐにベッドに入る・・・が、寝れない。どうしても寝付けない。そんな感じで悶々と時間だけが過ぎていく。こういうときには発想がネガティブな方向にしかいかないから困る。どうしても図らずも徹夜してしまった去年のとある日と状況が近くて、いろいろ考え込んでしまう。そして寝たら寝たで悪夢にうなされる・・・。
そんな感じで最悪の状態の中、１週間が始まる・・・。
仕事はそれなりに。ただ、一つだけ言える。やらなあかんこと、多すぎ！
そんなこんなで、今日もみっちり残業。
中日ドラゴンズ優勝。
中日の優勝が決定。
会社を出た頃には延長戦で3-3、引き分けなら優勝にならないことを確認。
まぁ今日は勝たへんやろ・・・と思って、帰宅してYahooで確認すると・・・・3-8・・・へ？
一瞬目のかすみで3が8に見えたかと思ったら・・・やっぱり8。なんじゃそらーー！！
なにはともあれ、中日ファンのみなさん、優勝おめでとうございます。
重ね重ね思い返して、やはり敗因は直接対決で負けすぎていること。これだけ負けてたら仕方ないなぁ、と思いつつ。そして、この１ヶ月ほど、虎の驚異の快進撃により日々落ち着かない状態。９日付けのデイリーで江夏さんが「選手、スタッフ、ファン全員がギリギリの精神状態で頑張ってきた中、どちらかが勝てどちらかが負けるのは勝負の必然」のようなコメントをされていたが、まさにその通りと思う。とりあえず、中日の勝敗を気にする必要はもうない。なんやかんや言っても、２位。よく１位じゃなければ２位もビリも一緒、という人がいるが、そうは思わない。これだけ粘って２位なんやったら、よくやったと思う。
ということで、また来年がんばるべ。そして、今年一年ご一緒していただいた皆さん、どうもありがとうございました。
2006年10月08日
阪神-巨人22回戦〜夢潰える・・・〜
昨日に引き続き、雨天中止の代替試合。チケットの発売時間を忘れていて、１２時ぐらいに取ったので今季初・・・というか、３年ぶりのオレンジシートでの観戦。いつも通りの盟友N氏とタイガ君（仮）というメンツで望む、巨人戦。
試合前、デーゲームで行われた中日-横浜戦を携帯で確認。一瞬横浜が3-2で勝ち越す。まぁ、いつものパターンなら加藤とか川村とかが出てきてポコポコ打たれて逆転されるから、裏切られること前提で・・・などとN氏と話してたら・・・ホンマに裏切られた・・・（汗 横浜は最下位になるべくしてなっている。
先発は井川と西村。いきなり井川が立ち上がりを責められ１点を失う。その裏、阪神は立ち上がりの西村を逆に責め、ランナーを３塁に進めるも得点ならず。そのまま試合は膠着状態に。そして７回裏、なんとか１点を返し同点。緊迫した雰囲気の中、九回裏。２死満塁で・・・代打今岡！ヒットが出ればまさしくサヨナラの場面。フルカウントまで行って・・・ライトフライ（泣
その裏から久保田が登板。簡単に二死までいって・・・そこから４連打をくらい・・・４失点。結局１−４で負け。夢が潰える痛い敗戦・・・。まさに茫然自失。
帰る足取りも思いっきり重かった・・・そんな秋の夜空。
３人で梅田で終電間際まで飲みましたとさ。
次の日のこともあったので淀屋橋のホテルを取っていたが、鏡を見ると目が真っ赤やった。
今季観戦成績：32試合登板・19勝12敗1分け。
それにしても、この１年、長かった。４月が、まるで遙か昔のように感じる。
福岡・松山と二度の遠征もあり、毎週土日はほぼ甲子園。故に平日にほとんど甲子園に行かなくても、30試合登板を達成。その中でほとんど一緒に来てくれたN氏には深く感謝する次第です。
まぁ・・・やっぱり虎・竜・虎・竜となるんかなぁ。そしたら来年はまた虎や！
2006年10月07日
【能勢電】のせでんレールフェスティバル
能勢電のイベントが平野車庫で行われた日。
ということで、平日の疲れを残しながらも、10時過ぎに出動。鶯の森で阪急2100系復活運転を撮影。ここで知り合いのHさんとお会いし、一緒に行動させていただく。それにしても・・・沿線にはどっかで見たことのある方が多数。自分もそう思われているんでしょうが。
イベント列車を追いかけ、平野・一の鳥居と移動。平野では晴れたり曇ったり、時々刻々と光線状況が変わり、難儀する。一の鳥居に至っては急に雨が降ってきて、困る・・・。イベント列車の時刻は全く把握していなかったので、一本後やと思っておしゃべりしていると急に列車が来て大焦り。
平野に戻ってイベントの様子を見る。人が少なくて実にまったりした雰囲気でした。
個々の様子はこちらで・・・↓
http://pikarail.sakura.ne.jp/rail/glory-days/ivent/noseden/061007-hirano/index.html
【阪急・阪神】快速急行と臨時特急
能勢電イベント終了後、ダイヤ改正で消滅する快速急行を撮影に石橋へ。石橋も好みのスポットで、ホームをあっち行ったりこっち行ったりする必要があるものの、上り・下りともに撮影できるわけで。一応運用に就いていた全編成を押さえる。全編成快速急行で取りつぶしたい訳だが・・・。果たしてどの編成を撮影しているのか、完全には把握していない状態。撮影と同じぐらい整理には時間がかかる、というのは事実ですな。
続いて恒例、阪神の甲子園行臨時特急の撮影＠大物。阪急阪神ホールディングス誕生のヘッドマークが2000系に付いているので、もし2000系が充当されれば２枚看板状態になる。ということで大物はもの凄く人が多いのでは・・・と危惧し、１時間前ぐらいに出動。しかし、自分以外にお一人いただけ・・・ちょっと拍子抜け。盟友N氏から連絡があり、尼崎は10人ぐらいいるで、とのこと。秋口にさしかかり、陽が落ちるのが大分早くなってきており、しかも曇りでめちゃくちゃ暗い。それ故に安全性の高い尼崎に人が集まったんですかね。臨特通過時は、それなりに晴れていたのでよかったけど。
試合終了後はいつも通り臨急の撮影＠今津。
↓先行公開・061007臨特・臨急。
http://pikarail.sakura.ne.jp/tigers/rintoku/061007/index.html
阪神-巨人21回戦〜夢繋ぐ・・・〜
１塁アルプスにて観戦。雨天中止の代替試合。調子に乗って１塁アルプスを４枚×２の計８枚も取っていて、多忙モードで参戦者を募る時間もなく、焦っていたところ、別の部署の同期のところにトラキチが多数居るとのウワサを聞きつけ、売却を打診。無事一気に４枚売却できましたとさ。今日は盟友N氏にその同期、そして後輩A君というフォーメーション。
先発は福原と内海。２回に金本のライトにふらふらっと上がるホームラン、続いて濱中のレフトへの完全なホームランで２点を先制。先発福原は毎回のようにランナーを背負い、５回６回と連続で無死満塁のピンチを招くも、要所要所で低めに決まりまくり、６回を無失点で切り抜ける。
そんな中、中日は横浜相手に２点のリード・・・とにかく勝つしかない！という中で、７回から登板のウィリアムスが８回に高橋由に２ランをくらい、同点。流れが巨人に傾きかけたなか、８回裏、赤星ヒットで久保の暴投のあと、２死３塁でアンディ！応援も異様な盛り上がりを見せる中、タイムリー！そして金本がダメ押しの２ラン！一気に３点差と突き放す。
９回表は球児の登場。ソロホームランを浴びるも、後はきっちり締めて今日も勝利！
お立ち台はアンディに金本。ヒーローインタビュー中に中日が負けたことが伝えられると、甲子園は歓喜の嵐に。この勢いで、明日も勝つで！
ちなみに、今回は１塁アルプスの９段目、通路から一つ上の段。前に小学１年ぐらいの男の子と女の子がいた。女の子の方が、もの凄い気合いの入った応援。全身を使って踊る、踊る（ｗ そう、ライトスタンドのジミー純虎さん並み。面白かったけど、正直引いた。隣の同期と、苦笑しておりました（ｗ
今季観戦成績：31試合登板・19勝11敗1分け。
明日勝てば・・・２年連続20勝！
上司殿には、「20勝いったら沢村賞くださいね」と言っております（ｗ
↓今津で臨時急行撮影後。今日は寒かったので、長袖シャツの上にユニフォーム。
シッポがはえてるけど気にするな！
2006年10月06日
目標にはほど遠く。
10月初めには「残業はほどほどに」といいつつ、ハイペースで残業。このまま行くと、また残業代だけでバーバリーの鞄が買えてしまう。このペースだとおまけにコートもついてくる！やばいな・・・。
そんな今日は、恐ろしいほどの忙しさ。しかも席替えで引っ越ししないといけない日。両サイドの机の人が荷物を段ボールに詰め終わって帰っているのに・・・こっちだけ通常営業モード。ワシは立ち退きに反対してる住人か。
なんとか仕事を終え、段ボールに荷物を詰めて・・・ようやく帰宅。疲れた・・・。
そういや、いきなり人事の人から電話が。
「来週の水曜日、予定表では空いていましたけど、空けておいてもらえますか？」
「はぁ・・・まぁいいですけど、なんですか？？」
「また詳細は別途お送りいたしますので・・・」
何やねんーー！と、普段の生活を振り替える。アレで怒られるんかなぁ、いや、こっちの方がヤバイか・・・？ と思ってしまうような普段の仕事ぶりは間違ってる気がする。あ、別にサボり系ではないので。一応名誉のために。
結局、副社長が「若い人の意見が聞きたい」ということで、白羽の矢が当たったとか。「副社長の前でも物怖じせず自分の意見が言える人」で選定されたらしい・・・ちょっと待てーーー！！
まぁ、確かに言いたいこと言えといわれれば、柔らかいトーンで言いたいこと言いますけどね。漫才しろ、と言われる方が、楽かもしれん・・・。
2006年10月05日
2.5ゲーム差。
トラは雨で試合がない中、ドラが負けた・・・珍しい。
これでトラとは2.5ゲーム差。M5のままで、厳しいことには変わりがない。とはいえ、どうしても期待してしまうのが阪神ファンの哀しき性。
まぁ、この季節まで優勝の２文字を口に出来ることだけで、感謝の念を感じずにはいられない。ありがたやありがたや。
そして、昨日発売の甲子園最終戦、雨で中止になった10/4中日戦の代替試合の10/12中日戦。平日ながら、やっぱりアルプス２枚を取得しておく。万が一の時のために・・・（ｗ
【阪神】朝ラッシュ時撮影
出張前に、普段撮影できない阪神電車の朝ラッシュ時の様子を撮影。
最近気付いたが、朝ラッシュ時の撮影ではあちこち動き回らず、とにかくココ！という場所にとどまり続けることが効率よく撮影できるポイントだと思う。
どこで撮影しようかと考えた結果、結局慣れ親しんだ大物に。ここは上り列車、下り列車ともに撮影できるので、好きなスポット。
↓下り列車下り側
↓下り列車上り側
↓上り列車上り側
こういうお気に入りスポットは、例えば阪急宝塚線の石橋駅や阪急京都線の桂駅、南海の新今宮駅etcいくつか持っている。鳥谷君で言えば３塁アルプスの日鉄鋼板の広告付近・・・って、ほとんど分かってもらえへんな、この例え。ともかく、こういったスポットは各社においていくらか持っておく必要があるのではないかと思う次第。
2006年10月04日
カフカ。
どう考えても日々の生活が過負荷に陥っている気がしないでもない。
今週は毎日12時間勤務。睡眠時間を意図的に多めに取っているので、言うほどしんどくはない。
が、今日は妙に動悸がした。一瞬、胸のトキメキかと思ったがそういう要素に欠けるので、やっぱり動悸と思われる。現場の人からは「発情期か？」と言われた。ちゃいます。
明日は出張・・・してからまた出社やなぁ・・・。裏稼業でも仕事が溜まってるし。順番に来た球を打ち返していくしかない今日この頃。
負けんなぁ・・・
それにしても負けんなぁ・・・虎も竜も。
M5かぁ・・・まぁ、目標としては去年の阪神と中日のゲーム差、6.0よりも少ないゲーム差でV逸することですな。
2006年10月03日
消化試合ではない・・・が。
トラは勝ったがドラも勝った。こりゃあかんわな・・・。
もし阪神の対中日戦対戦成績が5割なら、とっくに優勝してるのに。
ま、来年は頑張って欲しいところ・・・。
漫然と・・・
漫然と疲れを感じる今日この頃。仕事も人並み以上にはこなしているが、どうも気分がスッキリしない。
基本的に疲れが溜まっている予感。昨日は帰ってベッドに横になっていたらそのまま寝てしまってた。おかげで目が覚めたのが6時・・・久々に早起き。ゆっくり寝たら、比較的快調だった。早寝早起きは重要ですな。
2006年10月02日
下期スタート
阪神1000系が尼崎工場に搬入されたそうだが、深夜に出歩くほど元気もなく、仕事。
午前中は部長級とのグループでの面談。本音をざっくばらんに聞きたいとのことで、いつもの如く言いたい放題言わせて頂きました。
今日から下期。個人的10月度の目標は、残業はほどほどに。祝日やらなんやらで、普通に考えれば残業がむっちゃ多くなることが容易に予想される中、要領よく仕事をこなしたいもんです。
2006年10月01日
【阪神・阪急】統合初日は・・・。
ついにやってきた阪急阪神ホールディングス誕生の日。
とりあえず、両方ともの一ファンとして、記念グッズは買いあさり（ｗ
早めに出発しようと思いながらも、疲れが溜まっていて起きるのが遅くなり、初動が遅れる。
まずは阪神三宮駅でグッズを一通り買おうと思ったら・・・ピンバッジが売り切れてる！確認してみると、ピンバッジだけ1500個しかない！そりゃ売り切れますわな・・・とりあえずどうしようか迷って・・・他の駅に行く前に、阪急or阪神タクシーに乗るともらえるタオルが欲しい！ということで、JRで西ノ宮へ。ここから阪急西宮北口までタクシーに乗ってタオルをもらおうと思ったものの・・・西ノ宮駅前には私鉄系のタクシーは入って来れないのね・・・（汗） ということで一気にやる気を失い、いいタイミングで来た阪神バスで阪神西宮へ。阪神西宮で買おうかと思ったら・・・この駅、大きい割に駅長室ないんや！仕方なく、甲子園へ。ところが・・・甲子園駅も売り切れ。御影駅には残っているということで、電話するとあと１個しかないとのこと。ということで、御影駅へ直行。動きに無駄が多い・・・今後の反省事項ということで。
そして盟友N氏とタイミング良く御影で合流。今日発売の南海の鉄道の日記念カードを買いに行かないと！ということで難波駅に電話。もう残り少ないとのこと・・・焦って、新今宮駅に電話すると、あと190枚ぐらいあるとのこと。安閑としていられる枚数でもないなぁ・・・と思い、臨時特急撮影はN氏にカメラを託そうか・・・と思っている矢先、本日一緒に観戦予定の後輩A君から試合中止との電話が・・・（泣）
ということで、梅田まで行くことに。野球が中止になると、回送で送り込んでいても臨特は運転されないということが判明。そして乗っていた山陽車の直特も、すぐに虎副標から通常の副標に変更。なかなか徹底していますな・・・。
JRで新今宮へ。目的のカードも無事ゲット。西九条から西大阪線、尼崎で急行乗り換え、今津で少々撮影。とりあえずGlory Daysのネタは押さえ、三宮へ。
三宮で後輩お二人と合流、チケットの受け渡し、また休憩もかねて・・・お二人とも未だ行ったことがないという、メイド喫茶へ（ｗ しばし休憩のあと、野球も中止になってすることないべ・・・と思っていると、今日は１日、映画の日。1000円でみれる！ということで映画を見に行くことに。今みたい映画は「UDON」と「ユナイテッド39」。ところがどちらもちょうどいい時間にやっていなく、しかも他の映画も時間が合わない。仕方なく断念。王子公園でまたまたネタを撮影することに。
で、まっすぐ帰って一人で飯食うのもなんなので、N氏と一緒に垂水へ。そこでN氏お勧めのパスタ屋に行くことに・・・ところがそこも休み。うぅぅ・・・。仕方なく焼酎メインの居酒屋へ。ここで赤霧島がメニューにあったので注文すると、切れていた・・・。結局黒霧島ロックで我慢。ヘベレケになりながらN氏と別れ、バスで学園都市経由で帰還。バスの車内では爆睡してましたとさ。
なんか・・・昨日の矢野のエラーあたりから、運気が落ちてる気がする。
守備のほころびから虎負ける→阪急のレールウェイフェスティバルの申し込みの抽選から外れる→どうも阪神も外れたっぽい→寝坊する→ピンバッジを買い損ねかける→野球が雨天中止となる→映画は満席でスケジュールが合わず→パスタ屋も休み→目当ての酒は品切れ。
まぁ・・・命に関わる事ではないので、いいっちゃいいんですが（ｗ
↓Unclassfied Photo、先行公開。
http://pikarail.sakura.ne.jp/rail/unclassified/2006/10/061001/index.html
阪神-中日22回戦→雨天中止
今日の阪神中日戦は雨天のため中止。
12時半前に決定。楽しみにしてたけど・・・まぁ仕方ないですな。
チーム状況を考えても、ここで一服置く方がいいのかもしれない。
一ファンのささやかなアイロニー。
